DEFY XTREME ZERO -G
El Primero
TOURBILLON

Trouver le système qui sera à la montre bracelet ce que fut le Tourbillon aux montres de poche est un des grands défis de ce XXlème siècle. Depuis toujours, les meilleurs horlogers cherchent à annuler les effets de la gravitation, ennemie jurée de la précision. Véritable révolution technique, la manufacture Zenith a imaginé le système Zero-G, autrement dit zéro gravité ! Son Tourbillon à cage gyroscopique comprend un échappement monté sur cardans à l'image des chronomètres de marine. L'organe, sensible aux variations des positions, est maintenu en position horizontale constante, garantissant une amplitude optimale au balancier-spiral. La coordination est assurée par une invention brevetée Zenith : un deuxième train d'engrenage sert de référence au basculement des axes de l'échappement et un engrenage différentiel à inverseur compense tous les mouvements relatifs des bâtis. Le Tourbillon Zero-G, dont la cage totalise à elle seule 166 composants, 10 roues à engrenages coniques à dentures spiroïdales et 6 roulements à bille, a été développé sur la base du calibre automatique El Primero, battant à la vitesse record de 36'000 alternances par heure. La rencontre du Tourbillon Zero G et de la ligne Defy Xtreme réserve un design inattendu, parfaite alchimie du moteur et de la carrosserie. Un 8 incliné, symbole de l'infini ou chiffre porte-bonheur se dessine autour de l'affichage des heures et minutes à i l heures et de l'ouverture du prodigieux Tourbillon à 5 heures. Cadran multi-strates composé de verre hésalite, fibre de carbone et aluminium sous deux verres saphir, boite en titane noirci étanche à 1000 mètres, lunette en titane noir microbillé, couronne protégée, valve à hélium et bracelet en titane avec inserts en Kevlar, résistant aux hautes températures, définissent son caractère d'une extrême sportivité. Une nouvelle étoile au zénith produite en série numérotée et millésime 2008.