Mega Port-Royal Open El Primero Grande Date Concept

Plus avant-gardiste que jamais, la nouvelle Mega Port Royal Concept va encore plus loin. Son nouveau boîtier structuré à la façon d'un building, s'impose et en impose. Ses dimensions impressionnent. Entièrement en titane noir, matériau léger et extrêmement résistant, il offre une allure ténébreuse et combative. Côté cadran, le TR90, matériau polymorphe à haute résistance et translucide issu de la technologie spatiale, crée une profondeur de champ qui permet un trompe-l'oeil: les index et la réserve de marche semblent en lévitation. L'Open laisse apparaître le nouveau moteur El Primero 4039 C composé de 331 composants et de 41 rubis. En arrière-plan, on aperçoit la platine supérieure décorée du fameux damier reprenant les façades des buildings, signature de la gamme. Ce design futuriste permet d'entrevoir les vis de réglage et la roue des ébats mais également le système de 3 disques brevetés de la grande date, innovation majeure de cette année. Autre nouveauté, la réserve de marche a été repensée à la façon d'un accélérateur de vitesse horizontal rehaussé d'un indicateur rouge vif. Enfin, le bracelet en caoutchouc s'intègre comme pour mieux souligner l'ampleur magistrale de la nouvelle boîte.

Mega Port-Royal Open El Primero Grande Date

A la Port Royal Open en or rose et en acier, déjà disponible en deux tailles, vient s'ajouter cette année, la Mega Port Royal Open Grande Date. Une nouvelle vision de l'avenir. Elle se démarque par une nouvelle boite en acier brossé encore plus imposante qui affirme sa différence et s'adresse exclusivement aux fortes personnalités. Les cadrans noir basalte ou gris métallisé sont ciselés de lignes géométriques perpendiculaires. Le design de la réserve de marche a été repensé à la façon d'un accélérateur de vitesse horizontal rehaussé d'un indicateur rouge vif. Ces deux versions sont proposées sur des bracelets intégrés en caoutchouc mat pour une allure sportive ou en alligator noir pour une touche plus élégante. Mais parce que la maîtrise absolue du temps passe aussi par le défilé des jours, une nouvelle complication a été ajoutée. Le nouveau chronographe El Primero 4039 B, visible comme toujours par l'ouverture rectangulaire de l'Open à 11 h, est équipé d'une grande date fonctionnant grâce à un système révolutionnaire breveté de 3 disques.

Mega Port-Royal Tourbillon El Primero

Résolument futuriste, ce Tourbillon surprend par un design époustouflant. Choc des matériaux et du savoir faire horloger. Logée dans sa nouvelle boîte Mega tout en titane noir, cette grande complication prestigieuse visant à s'affranchir des effets de la gravité en enfermant l'échappement dans une cage gyroscopique nous séduit par son style décalé. L'association avec le chronographe El Primero battant à 36'000 alternances par heure en fait le tourbillon le plus rapide du monde. Encore plus étonnant, des grilles vissées sur la boite ponctuées de rubis horlogers protègent la glace saphir. A l'intérieur, le cadran en TR90 joue la transparence et laisse apparaître la complexité du calibre 4007 C. Un mouvement composé de 298 composants et de 35 rubis dont la cage de Tourbillon est constituée de 56 pièces pour un poids de 0.45 grammes. Enfin, l'ancre en silicium permet d'éviter toute friction sur l'échappement. Un véritable concentré de technologie en édition millésimée et numérotée.