Le
préambule :
Les vis sont des éléments d'assemblage qui permettent le montage
et le démontage de composants mécaniques. Elles sont généralement
en acier mais on en trouve en or, en platine ou encore en titane.
Il existe de nombreuses sortes de vis : la vis à tête cylindrique,
la vis à portée, la vis à tête conique, la vis de tirette, la
vis d'emboîtage, la vis de cadran, la vis de balancier. Elles
ont toutes des fonctions bien spécifiques mais les plus courantes
en horlogerie sont :
Les vis à tête cylindrique : Ce sont les plus couramment
employées. On les utilisera, par exemple, pour fixer les ponts
sur la platine.
Les vis à tête conique : Elles conviennent plus particulièrement
dans le cas de pièces minces qui ne permettent pas les lamages
cylindriques. De plus, la forme conique permet de positionner
la pièce plus facilement.
Les vis à portée seront utilisées lorsque la liberté
de jeu d'une pièce tenue est requise après le serrage de la
vis. Elles servent d'arbre de pivotement à certaines roues ou
leviers.
Il y aurait énormément de choses à dire sur les vis, toutefois,
dans ce document nous nous intéresserons plus particulièrement
à leur finition ainsi qu'aux méthodes de finitions.
On distingue généralement dans une vis les parties suivantes
:
A. La tête de vis
B. La partie filetée ou " jambe " de la vis
A
. LA TETE DE VIS :
Sachant que l'on dénombre une centaine de vis par mouvement,
on comprend pourquoi l'apparence de la tête de vis a une importance
considérable dans l'esthétique global du mouvement.
Les fonctions de la vis engendrent de nombreuses sortes de tête
de vis, toutefois, concernant l'esthétique : deux types de tête
nous intéressent plus particulièrement :
a) La tête de vis plate,
b) La tête de vis bombée.
a)
La tête de vis plate (photos 1 et 2) : Les vis à tête plate
sont couramment utilisées dans le haut de gamme. Elles donnent
un excellent rendu esthétique, à condition bien sur, que le
polissage voire le blocage soit exécuté avec soin.
b)
La tête de vis bombée (photo 3) : Plus facile à polir, la
tête de vis légèrement bombée à tout de même une belle apparence.
Sur ce type de tête de vis, rarement utilisé dans le haut de
gamme, il n'est pas question de faire un chanfrein circulaire
extérieur. Par contre, celui de la fente subsiste.
Note
: Plate ou bombée, la tête de vis sera fendue pour recevoir
le tournevis. La fente de vis devra être assez profonde pour
éviter que le tournevis, en ripant , n'abîme le mouvement..
En effet, on peut difficilement éviter, même avec un excellent
tournevis, qu'il ne se forme un bavure au bord de la fente.
Cette bavure sera bien visible, si les bords de la fente ne
sont pas rabattus ou anglés. Pour éviter cela, on formera un
joli angle sur les bords de la fente. De même, le tour extérieur,
de la tète pourra être embelli par un bel angle.
B.
LA PARTIE FILETEE :
Des filetages normalisés sont utilisés dans toutes les montres
suisses. Les outils doivent avoir un excellent angle de coupe
afin de d’usiner proprement le filet.. Actuellement, on utilise
des vis métriques à pas standard, à pas fin ou à pas spécial,
usinées sur des machines à décolleter très performantes mais
il est également possible de fileter les vis avec les méthodes
suivantes :
* Au tour (photo 4) : la partie à fileter tourne pendant
que le burin, monté sur un chariot, se déplace latéralement
sur l’arbre en formant des filets. C’est le burin qui donne
la forme désirée du filet.
* À la filière (photo 5) : sur une plaque à vis en acier
trempé on a percé des trous filetés de différents diamètres.
La tige en acier est introduite en la tournant en force dans
le trou fileté qui formera des filets. La filière doit être
très coupante et toujours débarrassée des copeaux. Il est essentiel
que la filière morde dès le début si l’on veut obtenir un filet
droit.
* Filière à rouler ou à galets (photo 6) : Dans ce cas,
on formera le filetage par compression de la matière, sans formation
de copeaux, grâce à des galets fixés sur les têtes du tour.
Cette méthode d’usinage très économique, donc recommandée pour
la série, donne de bons résultats mécaniques en particulier
au niveau de la résistance de la vis.
Note: Ce système à galets donnera automatiquement
un arrondi au fond du filet et ne pourra pas satisfaire certaines
exigences du très haut de gamme comme un fond de filet plat
ou un sommet de filet avec une arrête vive.
Filetage à gauche (photo 7) : Il existe des pas de vis
à gauche. Par exemple, la roue de couronne est tenue par ce
type de vis afin qu’elle ne se dévisse pas au remontage de la
montre. Certains fabricants les différencient en ajoutant deux
traits parallèles moins larges et moins profonds que la fente.